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　　事發路段位于恒大雅苑樓盤門口，靠東側的水泥電桿倒了7根，跨過萬家麗北路至西側，則只有一根電桿受到波及。記者看到，隨電桿一起趴在地上的，還有一大捆線纜，數了一下，有38根之多，橫在路中央后導致交通中斷，所幸電桿倒下的方向是與馬路平行，否則將有可能殃及車輛和行人。“這些線纜只有一部分被扯斷了，電信的部分網絡和固定電話用戶受到影響。”現場的一名搶修工作人員說，“考慮到這個路段的車流量很大，交警部門只給了我們三個小時的封路搶修時間，時間比較緊。”
 
　　記者看到，電桿的樁基未采用混凝土打基礎，旁邊的土質松軟，這些倒地的電桿埋得并不深。工作人員介紹，先將跨越萬家麗北路兩端的電桿豎起，先行恢復該路段的通行，“倒下的線路大概有500米長，若是全部搞好，至少要一天時間。　
　據了解，有人遠遠地看見一輛貨車經過后，電桿就倒在地上，但究竟是什么車，目前還沒有找到直接目擊者。“應該不是渣土車，這種車白天不讓出來的。超高貨車的可能性比較大，經過時掛住了線纜，然后拉倒了電桿。當務之急是趕快架起新電桿，恢復交通。”一名工作人員說，從現場情況來看，直接經濟損失在十萬元以上。　

事發后，開福區交警大隊立即調派九中隊民警趕赴現場，在萬家麗北路的洪山路口和恒大雅苑門口設置兩道卡口進行攔車分流。記者看到，民警指揮車輛左轉彎經洪山路向二環線分流，進入晚高峰時段后，該路口積壓了大量車輛。交警部門表示，萬家麗北路由南往北方向原先是暫定封閉至下午5時，因搶修任務重，直至晚7時才放開一個車道供小車通行，至當晚8時全部恢復通行。
 
　　無獨有偶。距此處不遠的月湖公園路段，去年12月17日晚，一座人行天橋被一輛渣土車撞塌，這輛車和一輛越野車被壓橋底，導致渣土車司機當場身亡。交警部門提醒，貨車駕駛員一定要嚴格按照規定裝載貨物，行車途中還要留意過街線纜等設施以及限高提示牌。　
　“這個事件的定性，最終要看經濟損失額度。”湖南英萃律師事務所尹蘭英律師表示，根據湖南省高院關于貫徹《最高人民法院關于常見犯罪的量刑意見》的實施細則關于交通肇事罪的規定，具有造成公私財產直接損失，無力賠償損失達到30萬元才構成交通肇事罪。即便是不構成交通肇事罪，一旦查出肇事逃逸的貨車駕駛員，可以民事侵權為由向人民法院提起訴訟請求賠償